quarta-feira, 23 de setembro de 2015

DRONES ARMADOS COM LASERS DE ALTA ENERGIA PODEM CHEGAR EM 2017




Drones Armadas com lasers de alta energia podem chegar Em 2017


Fabricante de Predator olha para além mísseis Hellfire para as armas do futuro.

Voando robôs militares armados com lasers de alta energia? É um futuro que é emocionante, aterrorizante - e talvez apenas dois anos de distância.

Patrick Tucker é editor de tecnologia de Defesa One. Ele também é o autor de The Naked Futuro: O que acontece em um mundo que antecipa todos os seus movimentos? (Atual, 2014).Anteriormente, Tucker foi vice-editor de The Futurist por nove anos. Tucker tem escrito sobre tecnologia emergente na Slate, The ... completa Bio

General Atomics Aeronautical Systems, Inc., ou GA - ASI, a empresa sediada em San Diego, que faz com que os drones Predator e Reaper está a realizar um estudo com financiamento privado para integrar um 150 quilowatts laser de estado sólido para a sua Avenger (née predador- C) zangão.Se a empresa for bem-sucedido, um drone com um laser de alta energia será uma realidade em algum momento de 2017, os executivos da empresa disseram Defesa One.

"Estamos financiado agora para desenvolver um módulo de laser compatível com a aeronave e estudo colocá-lo no Avenger," Michael Perry, vice-presidente de sistemas de missão no GA - ASI, disse a Defesa One. "Esperamos a ser financiado para fazer isso", disse ele.


A empresa é muito mais conhecido por suas -1s MQ MQ e -9s - os backbones de zangão força de ataque do Pentágono - do que por seu trabalho com lasers. Mas em junho, a empresa entregou um líquido de 150 kilowatt laser para o Pentágono para testes extensivos no White Sands Missile Range, no Novo México. Para efeito de comparação, o laser 30 kw (saída) atualmente no Ponce no Golfo Pérsico tem mais do que a produção o suficiente para destruir um avião-robô inimigo ou abrir um buraco em um barco.

Trazer essas duas tecnologias juntos envolve muito mais do que cintas um canhão laser sob as asas do zangão. Atingir um alvo com um laser montado sobre uma plataforma vibratória movendo-se rapidamente através de ar carregado de poeira e vapor d'água é mais resistente do que o lançamento de um Hellfire em um veículo em movimento.

"Antes de você gastar algum dinheiro em um laser é melhor você bem danado mostrar que você pode adquirir, ID, e acompanhar os objetos de interesse, de modo que você pode colocar um laser sobre eles", disse Perry. "Você tem que ser capaz de compensar a distorção-aero óptica."

Depois de resolver o problema de segmentação, as leis da física apresentam seus próprios desafios. Lasers na faixa de 150 quilowatts são grandes, pesados ​​e sedento de poder. Reduzindo o tamanho de peso-e-poder, ou SWAP, as pontuações para níveis viáveis ​​continua a ser o maior obstáculo para armar aeronaves com lasers.Peso por si só provavelmente irá barrar 150 lasers kw do MQ-1; engenheiros estão de olho na construção de armas para o Predator-C e da sua capacidade de carga de 3.000 libras.

GA - ASI projetou um sistema de energia de lasers de drones que funciona quase como um carro híbrido, o tipo não-plugin. "Você usa a energia da aeronave para carregar um sistema de armazenamento intermediário, e, em seguida, que executa o laser quando ele está fazendo disparos de laser", disse Perry.

Ele disse que o design atual pode sair cinco ou seis tiros antes de precisar recarregar, o que acontece no ar, ao longo de vários minutos.

"Se há bastante tempo entre os disparos que você nunca tem que recarregar a todos.Depende de quanto tempo você tem que re-alvo ", disse Perry.

Enquanto GA - ASI está subscrevendo a pesquisa atual, o militar é lasers get interessados ​​em aeronaves. A Agência de Defesa de Mísseis, ou MDA, tem financiado a investigação sobre rastreamento e segmentação capacidades para drones.

"O trabalho que estamos fazendo com a General Atomics ceifeira eo trabalho que fizemos com o Boeing Phantom Eye começa a mostrar que pode ser feito, em termos dessas detecção e rastreamento de capacidades de longo alcance que precisamos", o diretor MDA O vice-almirante. Syring James a repórteres no mês passado.

"Temos sido financiados por anos para desenvolver sistemas de laser de alta energia. A maturidade da nossa abordagem é mais ao longo do que os outros, porque temos vindo a trabalhar sobre isso por um longo tempo, por 15 anos.[pesquisa de laser de alta energia é] que sai do laboratório de uma forma de tipo de fuga "GA - disse ASI 's Perry.

A empresa tem outra vantagem sobre seus concorrentes na corrida para construir drones a laser armada: eles fazem as estações de controlo no terreno, incluindo a estação de controle em terra próxima geração que as esperanças do Pentágono vai melhorar o trabalho monótono de operação zangão. Isso lhes dá uma vantagem quando se trata de criar os gunsights virtuais e gatilho para o laser.

"O que nós mostramos é que o controle do laser é compatível com a nova estação terrestre", disse ele. "Do ponto de vista de hardware, existe todo o hardware para controlá-lo dentro da estação."

Entretanto, Perry diz que drones de laser vai exigir uma inteiramente nova carga de software, e isso não é tudo: "Você vai ter um novo conceito de operações.Completamente novo treinamento será necessário ", disse ele.

Se GA - ASI - ou alguém - consegue fazer lasers em uma arma montada na ala prático, dará início a um novo papel para o campo de batalha drones táticos de médio porte. Perry imagina uma missão completamente diferente do que vadiagem simples e alvos de impacto, mais uma voltada para proteger as forças dos EUA a partir de inimigos que estão disparando sobre eles.

"Você teria uma capacidade de apoio do fim-ar, aviões defesa, contra-ar, e até mesmo alguns tipos de ações não-letais. Você seria realmente expandir o espaço de missão ... O foco neste momento é principalmente missões defensivas ", disse ele. 

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