EFEITO SKY NET: o Google quer conduzir o seu carro

Susanne Posel 
Ocupar corporativismo 

Nissan Motor Co está focada em se tornar o primeiro fabricante a oferecer carros de auto-condução (SDC) para os clientes em 2020.

Dentro de duas gerações de veículos e vendidos a "preços realistas", os consumidores podem comprar um carro que leva em si.

Andy Palmer, vice-presidente executivo da Nissan disse: "A Nissan Motor Co. promessas de que vamos estar prontos para trazer múltiplas acessível, eficiente da energia, os veículos totalmente autônomo de condução para o mercado em 2020."

A versão SDC do Nissan Leaf foi apresentado em uma antiga base militar dos EUA em Irvine, Califórnia.

Tecnologia que tem os fabricantes de automóveis avançados para SDCS é:

• Adaptive Cruise Control 
• direção eletrônica e controles de aceleração 
• capacidade de monitoramento da estrada

Nissan uniu forças com a Google se esforçar em uma campanha de marketing para tornar o novo Folha SDC mais atraente para o público em geral.

Palmer disse: "Eu não excluem a possibilidade de trabalhar com o Google, ou qualquer outra pessoa para essa matéria."

Sergey Brin, co-fundador do Google, previu que até 2017 SDCS estaria disponível para o público em geral.

Usando inteligência artificial, fornecida por Google e outros recursos, como em torno de vista câmeras e atuadores, a Nissan acredita que esses carros vão dar facilidade à complexidade em situações do mundo real.

A indústria automobilística está convencido de que SDCS vai assumir a condução convencional. A idéia é que esses carros autônomos poderia substituir possível erro humano durante a operação de um veículo e reduzir a quantidade de acidentes e lesões que ocorrem agora.

Nissan também está colaborando com o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) e da Universidade de Tóquio (UOT) para teste e tecnologia condução autónoma perfeito.

Para criar o carro autônomo do Google, uma equipe da Universidade de Stanford inventou Stanley . Este SDC ganhou em 2005 o DARPA Grand Challenge eo prêmio de US $ 2 milhões do Departamento de Defesa (DoD).

Apenas alguns anos atrás, o Estado de Nevada aprovou o uso de SDCS na estrada depois que o Google fez lobby por novas leis de carros robóticos.

Em 2012, Florida juntou Nevada, permitindo que carros autônomos a ser testado em vias públicas.

Após Flórida, Califórnia legalizou SDCS. Governador da Califórnia, Jerry Brown assinou o projeto em lei na sede do Google.

Susanne Posel, Autor, detentor dos direitos autorais original

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Portland, Oregon, Estados Unidos, -08:00