TSA prepara-se para a implantação de "vigilância discreta" em Vans

Detalhes da tecnologia de espionagem mantida em segredo

Paul Joseph Watson

Infowars.com 

26 set 2013

Em outra indicação de como o TSA está ampliando sua maneira relva além da segurança do aeroporto, a agência federal está prestes a lançar veículos de alta tecnologia que utilizam a tecnologia secreta para conduzir "operações de vigilância discreta" em cidades de todo o país.

Imagem: DHS Vigilância Van.

De acordo com a sinopse publicada no site Federal Business Opportunities ( PDF ), a TSA está definido para adquirir tecnologia para retrofit três vans em Arlington, VA, Chicago, IL, e San Francisco, CA, a fim de convertê-los em veículos de vigilância que irá "conduzir operações secretas de vigilância no curso das investigações."

Precisamente onde tal vigilância discreta terá lugar não é mencionado, apesar de, em 2010, foi revelado que as agências do governo dos EUA já estavam usando itinerante de rua vans de vigilância que  a tecnologia de visão implantado backscatter raio-x  para inspecionar outros veículos.

Em 2011, o Electronic Privacy Information Center também revelou planos para o Departamento de Segurança Interna e da TSA para  a implantação de vans de vigilância móveis  que tinham capacidade de raios-X de longa distância e controle de movimentação dos olhos.

Equipes TSA Visible Intermodal de Prevenção e Resposta (IPR) são  responsáveis ​​por cerca de 10.000 postos de controle a cada ano em os EUA , e se expandiram a partir de aeroportos de terminais de ônibus e trem e até rodovias, apesar do fato de que "não há prova de que as equipes de víbora itinerantes têm frustraram quaisquer planos terroristas ou frustrado qualquer grande ameaça à segurança pública ",  de acordo com o LA Times.

O custo total de equipar apenas três vans com a tecnologia de vigilância secreta será uma de cair o queixo $ 160.000 dólares.

Apesar de seus dólares de impostos que pagam por esses equipamentos, os cidadãos norte-americanos não têm acesso a todas as informações detalhadas sobre o que este sistema de vigilância realmente vai acarretar.

Imagem: "acesso negado" em detalhes de snoop tecnologia.

Os veículos TSA serão equipados com tecnologia IP Surveillance Rede Ponto Crime. Ao tentar acessar detalhes da tecnologia através do  site Ponto Crime , o usuário se depara com a mensagem: "Devido à sua natureza sensível, o conteúdo do produto neste site é restrito a profissionais da lei e agências do governo apenas", e uma senha É necessário ir mais longe.

Embora o público em geral está impedido de examinar detalhes específicos, a empresa diz que oferece "sistemas de vídeo ao ar livre secretas" que "incorporam as mais recentes tecnologias emergentes".

Crime Point oferece vans de vigilância da sua própria, mas, como detalhes sobre os sistemas de vigilância, essa informação também é restrito.

A legalidade da TSA realização "vigilância discreta" dos norte-americanos, seja em terminais de transportes ou nas estradas, os conflitos com a Quarta Emenda, que protege o "direito do povo à inviolabilidade de suas pessoas, casas, papéis e efeitos , contra buscas e apreensões. "

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Paul Joseph Watson é o editor e escritor de  Infowars.com  e  Prison Planet.com . Ele é o autor de Order Out Of Chaos. Watson também é um hospedeiro para Infowars Nightly News.

Este artigo foi publicado: quinta-feira, 26 de setembro, 2013 às 10:56

Tags: irmão grande , espionagem doméstica