Relatório interno vê benefícios para a segurança rodoviária, mas adverte que a autonomia irá criar maior potencial de criminoso 'multitarefa'
Carros de auto-condução estão sendo trabalhadas pelo Google e outras empresas de tecnologia. Foto: Divulgação / Reuters
Carro sem motorista do Google pode continuar a ser um protótipo , mas o FBI acredita que a "mudança de jogo" veículo pode revolucionar perseguições de carro em alta velocidade em uma questão de anos. O relatório também alertou que carros autônomos podem ser usados como "armas letais".
Em um relatório de não classificada mas restrito obtido pelo Guardian ao abrigo de um pedido de registros públicos, o FBI prevê que carros autônomos "terá um grande impacto sobre a transformação que tanto a aplicação da lei e de seus adversários pode operacionalmente fazer com um carro."
Em uma seção chamada multitarefa, o relatório observa que "maus atores será capaz de realizar tarefas que requerem o uso de ambas as mãos ou tomar um dos olhos para fora da estrada que seria impossível hoje em dia."
Um cenário de pesadelo poderia ser suspeitos atirando em perseguidores de carros de fuga que estão se dirigindo.
Carro sem motorista do Google pode continuar a ser um protótipo , mas o FBI acredita que a "mudança de jogo" veículo pode revolucionar perseguições de carro em alta velocidade em uma questão de anos. O relatório também alertou que carros autônomos podem ser usados como "armas letais".
Em um relatório de não classificada mas restrito obtido pelo Guardian ao abrigo de um pedido de registros públicos, o FBI prevê que carros autônomos "terá um grande impacto sobre a transformação que tanto a aplicação da lei e de seus adversários pode operacionalmente fazer com um carro."
Em uma seção chamada multitarefa, o relatório observa que "maus atores será capaz de realizar tarefas que requerem o uso de ambas as mãos ou tomar um dos olhos para fora da estrada que seria impossível hoje em dia."
Um cenário de pesadelo poderia ser suspeitos atirando em perseguidores de carros de fuga que estão se dirigindo.
Carros de auto-condução usar LIDAR (Laser Ranging), radar, câmeras de vídeo e tecnologia GPS para construir um mapa digital 3D de seu entorno, incluindo edifícios, estradas, pedestres e outros veículos. Os carros podem ser programados para navegar com segurança para um destino, evitando obstáculos e (geralmente) obedecendo as regras de trânsito.
O relatório, escrito por agentes do Grupo de Assuntos Estratégicos no âmbito da Diretoria de Inteligência do FBI , diz: "A autonomia ... vai tornar a mobilidade mais eficiente, mas também abrirá maiores possibilidades para aplicações de dupla utilização e formas de um carro para ser mais de uma arma letal potencial que é hoje. "
Este presumivelmente reflete temores de que criminosos possam substituir recursos de segurança para ignorar semáforos e os limites de velocidade, ou que terroristas possam programar carros explosivos embalados para se tornar bombas de auto-condução.
Ela contradiz diretamente a mensagem de que muitos desenvolvedores de veículos auto-condução está tentando se comunicar: que estes carros - imunes a raiva da estrada, cansaço e falta de cuidado - pode ser ainda mais seguro do que os operadores humanos.
Google diz que os seus últimos veículos sem condutor : "Eles vão ser projetados para operar com segurança e de forma autônoma, sem a necessidade de intervenção humana. Nossos softwares e sensores de fazer todo o trabalho. Os veículos serão muito básico, mas eles vão te levar onde você quer ir com o premir de um botão. "
O FBI espera que os veículos totalmente autônomos vai ajudar a reduzir o elevado número de acidentes em que os socorristas estão envolvidos."O risco que a distração ou falta de bom senso levando a colisão que decorre de operação manual seria substancialmente reduzido", de acordo com o seu relatório.
Em os EUA, cerca de 80 pessoas morrem a cada ano em acidentes envolvendo veículos de emergência , enquanto os carros da polícia metropolitana de Londres têm experimentado como muitos como uma dúzia de acidentes de trânsito por dia.
O relatório diz que os carros de auto-condução pode "otimizar" voltas de três pontos e manobras estranhas semelhantes que poderiam atrasar respondedores perseguir um suspeito ou a caminho de uma cena de crime.
O FBI também afirma que os suspeitos de rejeitos será muito mais simples com a próxima geração de carros do robô. "Vigilância vai ser mais eficaz e mais fácil, com menos de uma chance de que um carro de patrulha irá perder a visão de um veículo-alvo", diz o relatório.
"Além disso, os algoritmos podem controlar a distância que o carro patrulha está por trás do alvo para evitar a detecção ou intencionalmente ter um carro patrulha fazer oposto transforma em cruzamentos, mas cumprir com êxito em pontos posteriores com o alvo."
O FBI acredita que carros autônomos poderiam ser aprovado pelo Congresso para uso pelo público americano nos próximos cinco a sete anos.
Soando uma nota de cautela, no entanto, admite no relatório que "carros autônomos provavelmente iria enfrentar muitas dificuldades com evasivas de condução ou carro perseguições." Palavras sensatas.Veículo atual state-of-the-art do Google é limitado a apenas 25 mph.
• o carro do Google sem motorista: no volante, dois assentos, 25 mph
O relatório, escrito por agentes do Grupo de Assuntos Estratégicos no âmbito da Diretoria de Inteligência do FBI , diz: "A autonomia ... vai tornar a mobilidade mais eficiente, mas também abrirá maiores possibilidades para aplicações de dupla utilização e formas de um carro para ser mais de uma arma letal potencial que é hoje. "
Este presumivelmente reflete temores de que criminosos possam substituir recursos de segurança para ignorar semáforos e os limites de velocidade, ou que terroristas possam programar carros explosivos embalados para se tornar bombas de auto-condução.
Ela contradiz diretamente a mensagem de que muitos desenvolvedores de veículos auto-condução está tentando se comunicar: que estes carros - imunes a raiva da estrada, cansaço e falta de cuidado - pode ser ainda mais seguro do que os operadores humanos.
Google diz que os seus últimos veículos sem condutor : "Eles vão ser projetados para operar com segurança e de forma autônoma, sem a necessidade de intervenção humana. Nossos softwares e sensores de fazer todo o trabalho. Os veículos serão muito básico, mas eles vão te levar onde você quer ir com o premir de um botão. "
O FBI espera que os veículos totalmente autônomos vai ajudar a reduzir o elevado número de acidentes em que os socorristas estão envolvidos."O risco que a distração ou falta de bom senso levando a colisão que decorre de operação manual seria substancialmente reduzido", de acordo com o seu relatório.
Em os EUA, cerca de 80 pessoas morrem a cada ano em acidentes envolvendo veículos de emergência , enquanto os carros da polícia metropolitana de Londres têm experimentado como muitos como uma dúzia de acidentes de trânsito por dia.
O relatório diz que os carros de auto-condução pode "otimizar" voltas de três pontos e manobras estranhas semelhantes que poderiam atrasar respondedores perseguir um suspeito ou a caminho de uma cena de crime.
O FBI também afirma que os suspeitos de rejeitos será muito mais simples com a próxima geração de carros do robô. "Vigilância vai ser mais eficaz e mais fácil, com menos de uma chance de que um carro de patrulha irá perder a visão de um veículo-alvo", diz o relatório.
"Além disso, os algoritmos podem controlar a distância que o carro patrulha está por trás do alvo para evitar a detecção ou intencionalmente ter um carro patrulha fazer oposto transforma em cruzamentos, mas cumprir com êxito em pontos posteriores com o alvo."
O FBI acredita que carros autônomos poderiam ser aprovado pelo Congresso para uso pelo público americano nos próximos cinco a sete anos.
Soando uma nota de cautela, no entanto, admite no relatório que "carros autônomos provavelmente iria enfrentar muitas dificuldades com evasivas de condução ou carro perseguições." Palavras sensatas.Veículo atual state-of-the-art do Google é limitado a apenas 25 mph.
• o carro do Google sem motorista: no volante, dois assentos, 25 mph
FONTES:
http://www.infowars.com/
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