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segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

CONTROLE 666: Choques elétricos, algemas, vidros biométricos e de vigilância de áudio no transporte público

Susanne Posel Ocupar corporativismo 
17 de dezembro de 2012

Algumas tecnologias, embora incrivelmente desagradáveis para sua apelação como rebanho, são ferramentas de distração e consumismo irracional. Um exemplo foi desenvolvido no Centro de Tecnologia Microsystems na Universidade de Ghent , onde um monitor LCD curvo que pode ser colocado em uma lente de contato e permitir ao usuário fazer uma chamada ou de texto com as informações projetadas na lente de contato, e  poderia se tornar a próxima grande coisa.
De acordo com o seu anúncio: "Esta tecnologia permite que as aplicações com uma vasta gama de número de pixels e os tamanhos, como uma de um pixel, a lente de contacto completamente coberto agindo como óculos de sol adaptáveis, ou um visor de lente de contacto altamente pixelada."
Embora a tecnologia ainda está na infância, espera-se no futuro próximo que "totalmente autônomos lentes de contato eletrônicas" seria usado para fins médicos, bem como melhorado para uso comercial.
Outras invenções como o "Aparelho e sistema para Aumentada Restraint Detido" são mais ameaçadoras. Essas algemas são futuristas "configurado para administrar choques elétricos quando certas condições pré-determinadas ocorrer."

patente para este dispositivo também pode envolver um sistema de distribuição de substâncias, em que a pessoa detida pode ser injectada com uma vacina ou "um líquido, um gás, um corante, um agente irritante, um medicamento, um sedativo, um medicamento transdérmico ou potenciadores transdérmicos, tais como dimetil sulfóxido, uma contenção química, um paralítico, um medicamento prescrito para o detento, e suas combinações. "
No Brasil, a polícia pode ter em breve o uso de"Robocop", óculos que utilizam câmeras embutidas sobre a lente e tecnologia de reconhecimento facial para analisar cerca de 400 rostos em multidões com precisão aguçada e inseri-los em uma instalação de processamento de dados.
A polícia de Los Angeles foram equipados com brinquedos de alta tecnologia fornecidos pela Chevrolet para seus veículos de patrulha da polícia (PPV), tais como:
• câmeras de visão noturna infravermelha 
• scanner placa de licença chamado Reconhecimento Automático de Placas Licença 
• Portas USB para pen drives, Wi-Fi e rede mesh sem fio 
• Integrado computadores centrais com tela sensível ao toque
2012 Design Challenge competição em Los Angeles exibida carros futuristas drones que poderiam ser usados ​​pela aplicação da lei substituindo carros de patrulha atuais rodovias em 2025.
Na verdade, todos os designers que participaram da competição salão do automóvel (BMW, Honda, Subaru e General Motors) produzido tecnologia drones de forma conceitual, onde veículos controlados de forma autônoma iria "fortalecer polícia rodoviária para atender novas demandas e eficaz tanto" proteger e servir 'o público ao considerar não apenas as necessidades de execução, mas refere-emissão, o crescimento populacional e infra-estrutura de transportes. "
• A Honda criou o Esquadrão Drone CHP consiste em quatro rodas Auto-Drones e moto Moto-Drones. 
• BMW humana ePatrol combinados e zangão para trabalhar em conjunto. 
• A Subaru Rodovia Conceito de Resposta Automática (SHARC) usa energia renovável e tem aquático capacidades. 
• GM Volt Esquadrão utiliza um sistema de propulsão e carrega um oficial humano "observar, perseguir ou se envolver". 
Ener-G-Force é eletronicamente motored • Mercedes-Benz controlador de tráfego, que muda quando exposta ao comportamento humano.
Autónomos Labs desenvolveram um aplicativo para iPad que permite aos usuários ordenar o seu carro para dirigir. Depois de algumas modificações, a tecnologia pode controlar o carro através do cérebro do condutor. Um programa de software chamado BrainDriver interpreta e registra informações apenas como um eletroencefalograma, que pode ser entendida e traduzida em intenções que são jogados fora pelo veículo.
O Departamento de Segurança Interna está ativamente buscando wireless transceptores malha IP que permitem a aplicação da lei para enviar secretamente vídeo e dados digitais em redes móveis que seriam virtualmente indetectável.
A solicitação descrita a necessidade de produtos que poderiam integrar "esquemas de codificação de vídeo, tecnologias de áudio, como rádios móveis, GPS e outras tecnologias de localização."

Temos sido aclimatados lentamente a aceitar vídeo que está sendo vigiado em ônibus públicos por algum tempo agora, com as gravações sendo vistos em tempo real, por despacho e monitoramento para atos violentos. Agora várias cidades estão permitindo sofisticada tecnologia de vigilância de áudio nos ônibus de transporte público. As cidades beta-teste são:
• San Francisco, Califórnia 
• Hartford, Connecticut 
• Eugene, Oregon 
• Columbus, Ohio
Esta intrusão óbvio para a privacidade dos passageiros é justificado pela aplicação da lei em conjunto com o DHS para "o objectivo deste projecto é o de substituir os sistemas de vigilância de vídeo existentes em San Francisco Municipal de Transportes Agência (SFMTA) frota de veículos de receitas com um confiável e tecnologicamente avançado sistema para aumentar a segurança dos passageiros e melhorar a confiabilidade e facilidade de manutenção do sistema. "
O software e equipamento a ser instalado em estes podem distinguir entre o "ruído de fundo claro conversas de outras vozes, vento, tráfego, limpadores de pára-brisas e motores."
Essas cidades estão recebendo verbas federais no valor de vários milhões de dólares dos contribuintes a serem gastos em sistemas de vigilância Big Brother. Com efeito, aqueles que vivem sob a tirania também estão literalmente pagando por isso.

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FONTE:
http://occupycorporatism.com

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